2019年09月15日

金山ダム

金山ダムは国道237号線から道道465号線に入り、少し行くと見える。道道465号線はトンネルやシェルターが多く、道道からはその切れ目からしか拝めない。

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ダムを過ぎて少し行ったところに展望台に登る道があり、そこから見るダムはなかなかである。ダム湖もそれなりの大きさだ。

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2019年09月14日

忠別ダム

忠別ダムは、道道213号線と道道1116号線に挟まれるような感じで存在している。約1/3が重力式コンクリートダムで、残りがが中央コア型フィルダムという複合ダムだ。ダム自体は非常に大きく圧倒される。

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この写真は堤頂広場を過ぎて東屋のある辺りで撮ったのだが、そこには「クマ注意」の看板が出ていた。できるだけダム全景を写したかったので広場の奥にどんどん進むと、真ん中に何やら茶色い土の塊のようなものがある。いやな予感がしたが、予感の通り「クマの糞」だった。クマに遭遇するのも嫌なのでさっさと退散。場所はこの辺。

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2019年09月13日

滝里ダム

滝里ダムは、道38号線を富良野から芦別に向かって行く途中にある。国道からはよく見えないが、ダムを渡って管理支所に行くか、ダム下流側に滝里ダム公園というのがあり、そこに行くとよく見える。

管理支所側から見たダム
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滝里ダム公園ではダムのかなり近くまで行ける
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ダム湖の水量はそれほどでもないようだが、ダムは横に結構長い。
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2019年09月12日

夕張シューパロダム

国道452号線を夕張から三笠に向かって走ると、途中に夕張シューパロダムという標識が出ている。ダムに向かう道道136号線の途中には廃墟となった家が数件あり、夜はあまり来たくない感じ。

このダムは大夕張ダムの下流に作られたダムとのことで、大夕張ダムは埋没しているらしい。ダム湖の中にダムがあるなんて、ちょっと面白い。ダムも立派だしダム湖はかなりでかい。

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2019年09月10日

双葉ダム

双葉ダムの旧名はペーペナイダムというらしい。国道276号線から道道95号線を登っていくと見ることができる。このダムに降りていく道は立入禁止だったので、遠目から撮った写真だけだ。

道道95号線を更に登っていくと、京極ダムがあり、その道を更に登っていくと北海道電力京極発電所の上部調整池があるらしいのだが、こちらも双葉ダムが見える辺りで通行止め。残念。

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2019年09月09日

昨日も走った走った

先週は結構な距離を走ったが、思ったより体にダメージは少なかった。痛かった首は肩甲骨の辺りに痛みがぶり返したが、この痛みは神経の痛みというより筋肉的な痛みのような気がする。もしかしたら鍛えれば治るかもしれん。下半身も若干の筋肉痛だったが、1ヶ月近く間を開けて走ったし、そもそも今期はバイクに乗る時間が非常に少ない。それを考えれば、あの程度で済んだと言えるレベル。

本当なら土・日かけてどこかに行きたかったのだけれど、今週も土曜日は天候が怪しい。ということで今週も日曜日だけの走りに決定。ルートは金山ダム、屈足ダム、岩松ダム、十勝ダム、糠平ダム、佐幌ダムである。今日はかなりお腹いっぱいな感じ。

今回はとても順調で、どのダムもしっかり見ることができた。北海道は全体的に路面が荒れているところが多い。楽しみにしていたクネクネ道道85号線だが、ここも例にもれず？？？な感じ。それに輪をかけてここについたら燃料計が点滅し始め、前回に引き続きガス欠を心配しながらの省エネ走りをするはめに。なんてこったい。

巨大な糠平ダムを見たあとは、ほぼ帰るのみである。途中、夕張新得線のトンネルを走っていたら、トンネルの出口に近づくにつれトンネル内がどんどんガスっていく。スピードを落とし慎重にトンネルを抜けたが、シールドがガッチリ曇ってしまった。なのでシールドを上げて走っていたのだが、突然シールドが風圧で降りてきやがった。突然の視界0におののく俺。かろうじて見えたセンターラインを頼りに位置を取り、シールドを再び上げて事なきを得た。ほんの数秒だったのだろうが久々にビビった。その時の状況が録画されているかもしれんから、記録されていたらアップしようかな？

本日の走行距離　550Km

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2019年09月02日

久々に走ったどー

最近は首の調子が悪かったり週末天候が悪かったりと、ほぼ一ヶ月間マシンに火を入れていなかった。なんたるちあである。首の調子もかなり良くなったので、土曜日に走りに行こうと決めていたが、GPV 気象予報で天気を確認すると雨が振りそうだった。なので土曜日は断念し、日曜日に走りに行くことに決定。しかし、日曜日も山沿いのほうは天候が怪しげだ。

本当は道の空いている6時前に出発する予定だったが、見事に寝過ごした。出発したのは予定より二時間近く遅い7：30。気温もまずまずで朝でも寒くはない。目的地は夕張シューパロダム、十勝川にある岩松ダムとその上流の十勝ダムだ。

シューパロダムには1時間ちょっとであっさり到着。結構でかいダムだ。その後、岩松ダムに向かうが、なんだか進む方向の雲行きが怪しい。嫌な予感がしたけれどそのまま進む。途中の道路の電光掲示板には「caution Lighting」の文字が・・・雷注意だったら雨降るじゃん！それでも進むとやっぱり雨。最初は霧雨のような感じだったが、次第に雨脚が強くなっていく。

こりゃたまらんということで一端引き返す。で、岩松ダム方面は諦め、滝里ダムに目的地を変更。だが、やっぱり雨。泣ける。こちらは少々距離があったが、2時間ほどで到着。このダムはシューパロダムよりデカかかった。

もう濡れちゃったしマシンも汚れた。吹っ切れてしまった俺は更にもう一つのダムを目指した。そのダムは忠別ダムである。行ってみて初めて知ったのだが、このダムは重力式コンクリートダムとコア型フィルダムの複合ダムで、超デカだった。

ちょっと無計画に走ったので、帰りは結構厳しかった。途中、桂沢ダムがあったのだが、立ち寄るタイミングを逃してスルー。この辺りまでガス欠を心配しながら走っていた。マジ北海道ガソリンスタンド少ない。また、スタンドは結構日曜休みが多いので注意すべし。

朝7：30に出発して家についたのが18：00。なんと10時間30分も乗っていた。おかげで今日は若干筋肉痛なのだった。

本日の走行距離　450Km

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2019年08月30日

国際関係アナリストなのにこれ？

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2019年08月17日

クマ駆除への苦情について考察

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2019年08月08日

串カツ田中の前年割れは全面禁煙が原因なのか？

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2019年08月07日

某隣国について

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2019年08月06日

遅ればせながら今年の鈴鹿8耐について

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2019年08月05日

尾白利加ダム

「おしらりかだむ」と読む。ロックフィルダム。

ここも良い写真スポットがない。だから？？？みたいな写真になっている。

ダム湖側から見たダム

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ダムの脇に大きめな洪水吐があるのだけれど、これもうまく撮れなかった。

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2019年08月04日

新十津川ダム

放水用の水路がグルーっと回り込んでいる形のアースダム。全景が分かるような写真を撮れるポジションがない。ここの川は「ルークシュベツ川」というらしい。

ダムの先は舗装されておらず、行ってみたかったが断念。ああ、スーパーカブがほしい。

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2019年08月03日

徳富ダム

「徳富ダム」と書いて「とっぷだむ」と読むらしい。重力式コンクリートダムで、それなりに大きい。

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ダム湖の名前もトップ湖である。

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