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2013年09月30日

S20は楽しいタイヤだ

[Bike!Bike!Bike!]


今日も晴れたのでパノラマラインへ。先週は寒かったのでジャンパーを着込まないとダメかもと思っていたが、外に出てみると意外に暖かい。ということで一枚中に余計に着込んで出発。

先週寒かったのは午前中の早い時間に出発したせいもあったので、今日は午前10時過ぎに出発。この時間になると警察も活発に動いているから慎重に走る。予想通りパトカーに捕まっている車3台、白バイ2台、ネズミ捕り1箇所に遭遇。流れに乗って走っていればいいだけなのだけどねぇ。そんなに飛ばしてどうするの?

パノラマラインではかなり楽しく走れた。どのくらいまで踏ん張るかなーと思ってリーンアウトで倒してみたけれど、俺のほうがビビってよく分からずだった。つまり、俺の力量だと限界まで使えないってことがわかった(エヘン)。その分安心感は大きく、スキーのエッジを効かせてのターンみたいな曲がり方も出来て楽しい。走ってこんなに楽しいタイヤは初めてだ。

特に面白いのが深くバンクさせた状態や立ち上がりでの前輪でのアクション。軽い操舵と重心の移動を合わせるとものすごくクイックに動くのだ。前輪にインプットしてやるときっちり反応するって感じ。今までのタイヤでもある程度は出来たけれど、このタイヤは面白いくらいに反応する。例えば、もう一寝かししたいときなどはついつい逆ハン気味に操舵しちゃうけれど、このタイヤは普通にインに操舵しながらグッと倒しこむとクルッと回り込む感じ。当然逆ハン気味にしてパタッと倒すことも出来る。

前ブレーキを引きずりながらコーナーに入っていて、途中でパッとリリースしても操舵角があまり乱れないのもいい感じ。フロントの動きはRoadAttackがとてもいい感じだったが、S20はRoadAttackほど素敵ではないものの、遊べる感じで面白い。

転がり抵抗も少ないのか、バイクがとにかく前に進むように感じる。偏心も少ないからなのだろうか、PilotPowerより振動も少なくなったように思う。偏心で思い出したが、このタイヤ、サイドに黄色いマークが入っていて、どうやらこのマークにエアバルブの位置を合わせるように出来ている模様。やっぱり製造制度が高いんだねブリジストンは。

装着後一週間経ったが、空気圧はリアがほんのすこし下がっていただけ。一週間ではそうそう空気圧は変わらないけれど、PilotPowerは2週間で0.3kgf/cm2くらい落ちることがあった。ブリジストンは比較的落ちにくいのかもしれん。

本日の走行距離 380Km


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posted by oyajiman at 2013年09月30日 01:00:00



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